LA SEYNE SUR MER - 83500 - DEMOLITION RUINES ET RECONSTRUCTION HABITAT FAMILIAL

PRESERVER LE PLATANE

1 - DEMOLITIONS
Actuellement à l'état de ruines, les constructions existantes et le garage sont démolis (cf. Planche n°15 PCMI 19 - doc A1-A2).
Les murs de clôtures existants sont conservés, une entrée charretière en recul de 5m sera créée côté sud Bd Porchy.

2 - EMPRISE AU SOL, IMPLANTATIONS
Dans le respect de l'emprise au sol maxi 25%, et des retraits par rapport au limites et aux voies, le projet se développe de manière organique autour du platane avec des façades largement vitrées au
sud et à l'est.
Le niveau du plancher bas ( RDC) sera situé à +1.50m NGF.
- Partie Ouest, R+1 toiture tuiles terre cuite 2 pentes avec débord
de toit 40cm Egouts +6.5m /TN Faitage +8m/ TN
- Partie Est, R+1 toiture terrasse avec une partie accessible et 2
zones végétalisées. acrotère inférieur à +6.5m / TN, 2 balcons
débord 1m des façades
- Annexe en limite Ouest hauteur 3.5m Longueur 1/3 limite avec
toiture terrasse dont la partie accessible se situe à 1.9m de la
limite (axe du canal) afin de respecter la servitude du vue sur fond
voisin.
- Balcon : en débords 1m des façades.
LE TERRAIN
La propriété constituée des parcelles AX 140 et AX141 (garage) est située sur l'isthme des Sablettes, côté Est en
continuité du hameau de Sainte Elme. La propriété est bordée au nord et à l'ouest par un canal d'eau pluvial et
anciennement par la rade au nord de la RD18.
Le terrain est soumis au règlement de la zone UCa du PLU (secteur périurbain à densité faible), ainsi qu'au PAC de
submersion marine aléa moyen.
La parcelle de ce terrain été relevée par le cabinet de géomètre expert SCHNEIDER afin de dresser un état des
lieux altimétrique avec les niveaux NGF.
Dans le cadre de ce projet, aucune modification ne sera effectuée sur la modification des niveaux du terrain
naturel, à l'exception d'une rehausse imposée par le PAC de submersion marine à la côte minimale +1.20m NGF pour
les espaces de stationnements.

3 - MODIFICATION ACCES SUD, STATIONNEMENT
Le terrain dispose de 2 accès qui sont conservés .
Au nord, un portail existant permet l'accès à un espace de stationnement
pour 2 véhicules. Un portail sud est implanté en retrait à 5m de la
limite sud avec une courbe respectant un plan coupé à 45° côté ouest
pour faciliter l'accès et permet le stationnement de 2 places côté sud à
l'intérieur du terrain. En dehors de cet accès, aucune modification ne
sera effectuée sur les limites. Ces espaces de stationnement
respecteront un niveau altimétrique minimum situé à +1.2m NGF, selon le
PAC de submersion marine aléa moyen. Ils seront aménagés avec une
transparence hydraulique (graves drainantes).

3 - MATÉRIAUX :
- Façades Enduits frotassé fin : PRB Franche comté
- Menuiseries extérieures & fermetures:
. Menuiseries Bois peints : RAL 7030 Gris pierre
. Volets bois persiennes sur façade sud RAL 6003 vert olive.
. Ferronneries portail : RAL 7022 gris terre d'ombre
. Garde-corps : RAL 7022 gris terre d'ombre
- Toitures Terrasses : bois pour les parties accessibles, végétalisées
pour les parties non accessibles.
- Toitures 2 pentes : tuiles mécaniques terre cuite, débords 40cm,
chéneaux et descentes EP en zinc naturel.
- Gardes-corps h1m : acier galvanisé.

- PLANTATIONS
- le grand platane est conservé, il marque un signal végétal sur
l'isthme entre la rade et la baie des Sablettes.
- Une variété d'arbres fruitiers et d'agrumes vient agrémenter les
jardin.
- Haies : des bambous sont plantés en complément des haies de
bambous existantes.

5. GESTION EAUX DE PLUIE - TRANSPARENCE HYDRAULIQUE
51% du terrain est traité avec des surfaces perméables : jardins, stationnements en graves drainantes + stabilisé.
- Une Gestion Intégrée des Eaux Pluviales permet de stocker temporairement l'eau de pluie sur une partie autour du platane et sous le parking avec des graves drainantes (indice de vide de 30%) afin de conserver la transparence hydraulique des sols