Modernisation et végétalisation d'une zone commerciale. Construction de 2 nouveaux bâtiments commerciaux.

Modernisation et végétalisation de la zone commerciale CAP 2 à Capinghem, construction de 2 nouveaux bâtiments commerciaux divisibles en 2 ou 3 cellules.

Ce projet est le fruit de nos réflexions et de nombreux échanges avec la Mairie et les services de la MEL :

Redonner de l’attractivité à un centre commercial existant en améliorant la qualité urbaine et paysagère du site (noue végétalisée et plantation d’arbres);

Favoriser la mobilité douce : permettre des accès en transports en communs, en vélo, à pied et en voiture, faciles et rapides, permettent de satisfaire les besoins quotidiens des consommateurs ;

Renforcer la commercialité du site avec l’arrivée de nouveaux commerces et repenser l’organisation marchande en créant une continuité entre les enseignes  ;

Favoriser l’exploitation du site et sécuriser les nombreuses connexions sur la zone commerciale ;

Répondre aux enjeux environnementaux (+1.260 m² de surface de pleine terre, plantation de 45 arbres, panneaux photovoltaïques, bornes électriques, cuve de récupération d’EP…) et sociétaux (création d’emplois…).

• Constat :
• Entrées difficilement accessibles et identifiables
• Places de stationnement trop nombreuses, inoccupées et mal aménagées.  
• Espaces verts de pleine terre, arbres et plantations pratiquement inexistants
• Site quasiment imperméable
• Cheminements piétons et PMR quasiment inexistants
• Rue très étroite (4.50m) et accidentogène
• Absence de zone de livraison, de bornes de recharge, d’emplacements vélos
• Enrobés fortement dégradés
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• Objectifs :
• Désenclaver et améliorer l’accessibilité du site (création d'un mini-giratoire, de cheminements piétons, ...)
• Favoriser les modes de déplacements doux (piétons, vélos),
• Réaménager et diminuer les places de stationnements,
• Améliorer et sécuriser la cohabitation entre les piétons, les vélos, les voitures, les flux de camions,
• Créer une trame verte paysagère du Nord au sud (plantations d’arbres d’essences variés, création d’une noue paysagère,...)
• Créer des cheminements accessibles au PMR depuis la rue des fusillés et entre les commerces
• Réduire la vitesse (zone 30 km/h)
• Installer des bornes de recharge véhicules électriques,
• Créer de nouvelles places de stationnement PMR à proximité des entrées de chaque commerce ainsi que des abris vélos.
• Installer des panneaux photovoltaïques sur les toitures des nouveaux bâtiments,
• Créer de nouvelles zones de livraisons,
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